纵观温蒂所指挥的部队，从古至今就没有正规的重型战车，推进的时候完全依靠的是中型战车以特定方式配合或者机动来造成对方无法击穿装甲或是跳弹。没有一种可以承担正面推进，为步兵和其他战车提供掩护的重型战车，温蒂当初没有在意这件事情，因为他觉得性能出色的SpA-5-50可以胜任多面手的角色，而他忽略了一个现在才回想起来的因素。
如果没有出色驾驶员和他们智勇双全的行动，中型战车还能胜任战场多面手的角色吗？
有了这样的怀疑以后，温蒂在参考SpA-5-50的一些设计的基础上，设计了第二款——他自己的第一款——重型战车，SpA-6-60。说第二款是因为，全世界第一辆重型战车是赛扬设计的SpA-8-85，但后来因为避免混淆，所以说是赛扬设计的885工程。当然，胎死腹中的890工程也算同期的一种885工程的改型。
SpA-6-60重型战车，装备56倍径88毫米炮，平均穿透力132毫米。车身前装甲100毫米，两侧装甲80毫米，后侧装甲80毫米，转速24°ps。炮塔前装甲100毫米，两侧装甲80毫米，后侧装甲80毫米，转速24°ps。车组成员5人，最大平驶速度40迈，马力700匹，战斗全重57吨，推重比12。
这辆战车可以说是当下实用性最好的重型战车了。也许它的装甲并不是那么尽如人意，但抗打击能力却强得可怕。以阿斯拉蒂同一时期基于三式中型战车研发的四式中型战车来看的话，SpA-6-60完全可以在许多方面胜过它。
四式中型战车，装备75毫米炮，平均穿透力155毫米。车身前装甲75毫米，两侧装甲35毫米，后侧装甲35毫米，转速27°ps。炮塔前装甲70毫米，两侧装甲50毫米，后侧装甲50毫米，转速36°ps。车组成员5人，最大平驶速度45迈，马力400匹，战斗全重32吨，推重比13。
可以看出，相比之下，虽然SpA-6-60的机动力不足，不善于缠斗，但是它强大的火力和厚实的装甲却略胜不止一筹。此外，内部结构在精密的基础上留下了足够的余裕，让战车即使是伤痕累累或者在山地泥沼当中，也可以毫不顾虑地继续作战并且不影响任何战斗参数。极佳的越野能力和出色的抗打击能力是这辆重型战车的隐藏优势，这些在出厂参数中是看不出来的，而只有实弹测试以后才能看出来。温蒂让4辆SpA-5-50从不同方向对作为目标的SpA-6-60样车进行了快速射击，结果发现在全部20次开火当中，100倍径75毫米炮击穿了SpA-6-60的许多部位而且按照对中型战车的评判标准看来，全部为致命伤：燃料箱、弹药架、无线电台、观察孔、履带、发动机、炮管、炮塔座圈、负重轮。但是停止攻击以后派车组去驾驶，发现SpA-6-60仍然可以继续作战，只是所有性能非常低下而已。被击中爆炸的弹药架只是把炮塔后部炸毁了，对车身并没有什么特别大的损伤。
在另一次测试中，加装了防滑链和啮地齿轮的SpA-6-60翻越了一个坡度为50（坡度数为每前进百米，测量位升高的高度）的大斜坡而且爬坡过程中保持5迈的速度。但是反观世界上现有的全部在役战车会发现，没有任何车辆可以在同等情况下完成同样程度的翻越。此外，同样装备下，SpA-6-60可以在每10米步进1米落差的梯田地势上以不低于10迈的平均速度进行越野，这是另一个奇迹。
据此，SpA-6-60除了武器装备和装甲有待加强之外，其余方面令人无话可说，它非常完美。更重要的是，温蒂在设计的时候不同于赛扬，赛扬追求精准严谨而温蒂需要的是可靠性。SpA-6-60必须符合重型战车的定位，在承受过饱和火力打击的时候仍然可以有效还击以起到吸引敌方火力并掩护队友的作用。经操耐用，抗打能摔，这才是重型战车的最大特点，它们就应该是打不死的小强，全身弹孔就是奖励它们英勇作战的最好的勋章。
250年2月22日，在双翼剑星和海文之子的分别唆使之下，阿斯拉蒂和巴菲特各自有一个靠近中央山脉的地区宣布独立，由于这两个地区都非常靠近中央山脉的中央地区，所以二者基于团结求存共同双赢的目的，合并为共和国。由于双方之中，阿斯拉蒂那边的一个侯爵比较有名望，所以国家以他的名字命名。因他叫做阿莱克斯·德·费恩，所以这个响应他反帝意志建立的共和国，就是德意志共和国。国家分为两个党派，国家工人阶级社会党、国家人民自主党，简称国社党和民自党。
阿莱克斯侯爵争取到了海文之子的武器装备援助和双翼剑星宣传舆论的支持，因此在大陆可以说上风生水起。基陆雅调派大军以武力镇压的形势对德意志共和国发动攻击，要求阿莱克斯最多只能以特别行政区的方式存在而不能享有独立权。而斯杜尔特则是打算采取和平谈判的形势，认可德意志的存在，但是要求德意志与巴菲特暗地里达成完全战略合作关系。
所谓完全战略合作，就是指合作双方有以下最基本的约定：一国受到任何势力威胁，另一国必须给予可以确保解除被支援方威胁的军事援助力量，双方免除贸易往来之中的全部税务，必要时可以按照最基本的无差别劳动等量代换，允许以物易物只要交易双方同意的话那么第三方无权干涉。
这相当于是组成大的同盟体，而且利益就在眼前，只要同意斯杜尔特的提议，德意志将很快繁荣起来，而且还能得到巴菲特部队的支援。更主要的，斯杜尔特和温蒂是公认的结拜兄弟，所以C-TDA也会接入此事，德意志在面对阿斯拉蒂围剿时候的胜算就大一些了。
狡猾的政客们永远只在乎利益，为了既得利益和长远利益，什么事情都可以做。就在同盟达成的当天，斯杜尔特的直属秘密警察把德意志共和国里那个带着巴菲特这边的一块地区叛变独立的首脑及其党羽统统逮捕并处死。随即，巴菲特第一、第二装甲师开赴德意志，然后这两个装甲师立刻被从巴菲特部队编制当中除名，全部80辆战车一股脑儿地都配属到了德意志部队当中，由阿莱克斯麾下——他自任德意志最高统帅部部长——一个前阿斯拉蒂陆军军官，这个军官曾经是CUMA陆军系43级的学生，机械化部队专业，著有《机械化推进与全机械化推进浅谈》、《机械化部队分类详解》等书，因参加过前三次大陆战争而获得男爵爵位，算是阿斯拉蒂军方的重量级人物。后来不满自己曾经的老师被阿斯拉蒂的政客迫害而选择退役，基陆雅上台以后他产生了反帝的思想，随即加入民间的反帝运动，最终被阿莱克斯侯爵奇货可居地给发掘了出来，成为侯爵的一员大将。
曼施坦因·德·莱温斯基，从他的中间名就可以看出，他和阿莱克斯侯爵有着非常亲密的关系，在大陆，有“德”这个中间名的，家族中向上至少三代以内是皇宫贵族。不过这里没那么复杂，费恩家族和莱温斯基家族没有任何交情或者关系，单纯是因为阿莱克斯看上了曼施坦因的指挥才能而已，算是伯乐与千里马的关系吧。当初阿斯拉蒂军方不会用人，把曼施坦因拉去指挥步兵部队，这让人跌破眼镜……不过现在好了。
250年2月25日，德意志第一装甲师完成建制，由60辆战车组成，其中包括20辆SpA-5-50、35辆SpA-6-60和5辆SpA5-150。巴菲特援助的80辆战车当中，还有20辆作为德意志近卫装甲师，在首都贝尔宁（你也可以音译为别的，反正那个词语以字母语言表示是Berlin）进行防御。（世界地图更新注意，增加德意志版图）
至此，阿斯拉蒂方面交涉决裂，阿莱克斯侯爵宣布不接受任何不平等条约，解决保卫德意志人民的自由、公正、平等的生存家园。于是在26日，阿斯拉蒂对德意志宣战，巴菲特依照完整战略合作条约，对阿斯拉蒂宣战，阿斯拉蒂也对巴菲特宣战，德意志对阿斯拉蒂宣战，第五次大陆战争爆发。
此时，阿斯拉蒂曾经的400万部队已经扩充到600万，巴菲特仅有约100万部队，德意志则仅仅拥有第一装甲师和近卫装甲师，阿斯拉蒂帝国再一次占据绝对优势。
令人意外的是，CUMA并没有因此而区别对待阿斯拉蒂的学生，相反的，2月份月底照样还有校园比赛，而且上课过程中外界的消息完全被阻隔，校内不允许任何有政治色彩的言行举止。
C-TDA仅仅确保克莱芒特附近的地区、海域、空域不受战火波及，并没有加入战争。但谢菲尔德召开了一次新闻发布会，CUMA不介入战事，但是任何干扰危害CUMA及其学生与教职员工的，C-TDA都将予以清除。至于谢菲尔德说的话是不是代表执行长的，那就不知道了。
250年2月26日，巴菲特3个大队共192架飞机从约瑟林加拉、塞伦特、拉斯特利、克莱芒特外围空军基地起飞，穿过中央山脉的几条通道后在阿斯拉蒂领土上空汇合，然后直接面对阿斯拉蒂帝都伊尔霍恩。虽然事先考虑到空袭，但阿斯拉蒂空军没有考虑到远程奔袭，而是把注意力放在了前线的几处防线上。所以直到巴菲特空袭编队飞抵伊尔霍恩外围空域的时候，阿斯拉蒂的防空警报才响起。
总共60架NC1-11B轰炸机和132架NC1强击机，一共投掷了73.2吨航弹到伊尔霍恩，造成30%以上的地区被摧毁，数千人丧生，近万人受伤。随后赶到的阿斯拉蒂航空兵因为没有来得及爬升到3000米而失去了拦截巴菲特飞行编队的机会，眼睁睁地看着对方大摇大摆地扬长而去却没有一点办法。
地面的情况则是更加严峻，新式的SpA-6-60以排山倒海之势协助步兵压过阿斯拉蒂部队的防线，被火箭筒击中起火的SpA-6-60不计其数但是无一抛锚，仍然继续前进，以同轴机枪压制阿斯拉蒂步兵，以88毫米炮摧毁阿斯拉蒂防线上的地堡。要击穿SpA-6-60的装甲自热简单，但是想摧毁或者说要立刻制止它的攻击势头却非常难。最后阿斯拉蒂守军调动105毫米榴弹炮直接以平射的方式发生穿甲弹，才最终逐一击毁这些恐怖的重型战车，但是巴菲特步兵和中型战车早已把防线撕得七零八落，一路打进来了。
最终双方僵持了下来，因为巴菲特和德意志部队的战损开始攀升，而阿斯拉蒂虽然伤亡更多但是双方的战损就各自的部队而言，比例却有天壤之别。阿斯拉蒂当然可以用数百人来换一辆SpA-6-60和巴德联军的数十人，但是对于600万阿斯拉蒂部队而言这不算什么，而巴德联军的部队却非常稀少尤其是重型战车，少一辆就少一辆，不可能有海量的后勤补给的。因此战局实际上是在向阿斯拉蒂一方倾斜。
至250年3月4日，双方陷入完全的僵持状态，陆战和空战时刻在距离伊尔霍恩外围西部上演，昼夜不停。而曼施坦因发现，他指挥的第一装甲师在推进到距离伊尔霍恩不足21公里的地方之后就再也没办法前进一步，过长的补给线和与日俱增的战损已经消磨掉了德意志士兵的斗志，这会儿他们仅仅是在和似乎永远也打不完的阿斯拉蒂部队耗着，就看谁先倒下。SpA5-150自行火炮几乎每一辆都只剩下不足5发炮弹，而阿斯拉蒂的105毫米榴弹炮却每时每刻都在欺负德意志部队的前沿阵地，己方火炮为了防止被这样压制给命中，不得不频频转移阵地并根据敌方火炮的弹道进行反制，哪里还能够为装甲部队和步兵提供必要的炮火支援？
于是曼施坦因发回信息告诉阿莱克斯，说他的第一装甲师要么需要大量补兵和扩充，要么就只能换个地方进攻。在通讯中，曼施坦因说大陆南部的南海滨是一个非常不错的迂回点，直接攻击伊尔霍恩不行的话，可以考虑从那里借助巴菲特海军的力量发动一次包抄性质的进攻，就算不能成功突破阿斯拉蒂防线也可以吸引住阿斯拉蒂部队的注意力，然后再考虑是否从正面击穿伊尔霍恩的防线。
但是阿莱克斯侯爵没有表态，因为他已经不能给曼施坦因任何承诺，德意志的部队几乎打空，连近卫装甲师都已经作为预备队支援给了第一装甲师，哪里还有多余的兵力和支援可以继续提供？至于巴菲特，斯杜尔特发现现在已经不是巴菲特在进攻了，而是阿斯拉蒂在进攻。大概是基陆雅或者她麾下的指挥官们，已经开始运用温蒂的那一套知识了。
阿斯拉蒂部队在进行主动防御，也就是以攻为守。他们用人数来换时间，消耗巴德联军的同时后方补给跟上，由于是本土作战，所以优势很大。在马丁附近的反击更是丧心病狂，往往是守候在兵工厂外面的战车车组一看到一辆战车被拧上最后一颗螺丝钉之后就立刻上车开走，制造飞机的工厂差不多也是一样的。而至于新兵，每天都可以看到许多老百姓在受到传单以后就去听课然后实际操控一下，然后就直接上战场。他们当然不是精兵强将，只不过是拖延时间打消耗战的炮灰。回想第一次大陆战争的时候，阿斯拉蒂也是这样拖着，直到温蒂在马丁崭露头角开始掀起反攻的浪潮。
不过阿莱克斯是不认命的，他手下的另一名大将现在开始发挥出至关重要的作用，他的名字是汉谢尔·蒂森。此人是CUMA陆军系44级学生，机械自动化工程专业，曾经获得CUMA机械设计比赛二等奖。汉谢尔在250年3月初设计的一款驱逐车直接改写了德意志部队的命运，使得接下来的战局发生了质的变化。
SpA5-105L52驱逐车，装备52倍径105毫米火炮，火炮平均穿深200毫米，车身正面装甲80毫米，两侧装甲50毫米，后侧装甲40毫米，转速30°ps。炮塔正面装甲80毫米，两侧装甲50毫米，后侧装甲40毫米，转速26°ps。车组5人，最大平驶速度55迈，发动机马力700匹，战斗全重45吨，推重比16。
