元首是个疯子，这是世界上多数人所公认的，其中具有代表性的就是这门多拉巨炮了。在元首上台之后，他就展开了对法国的战略部署，要知道法国人和德国人有世仇，法国人花了巨资在边境上修建了一条“马其诺防线”,虽然说最后没有发挥半点作用法国就被德国打的投降了，但是这条防线还是对元首产生了一种心理上的震慑。
为了突破这条防线，德国人苦心钻研，最终得出了结论，要700mm以上的炮才能够摧毁这条防线，于是小胡子元首大手一挥，克虏伯兵工厂就开始建造这门超级大炮，1942年这门炮终于完成了，并以工程师的老婆“多拉”命名。
它的炮管口径800毫米，炮身长28.87米，高12米，全炮长42.9米，全重1344吨，发射出去的炮弹重8.4吨，射程为46.67千米。这个大家伙在装配、运输和射击试验时遇到极大困难。在试验弹道性能时，装弹机还不太完善，只好用一台起重机把4吨重的炮弹吊送到炮身尾部，再用一辆轻型坦克把它猛地推撞到炮膛里。为了把火炮运送到试验场，特地设计了3辆构造特别的巨型运输列车。沿途的桥梁无法承受这样大的重量，列车只好绕过很长的弯路而行驶。到达阵地后，先用2台巨型起重机吊装底座，然后安装炮架、炮管和装弹机构，全部工作由1名少将指挥1400余人奋战3个星期才完成，高矗的巨炮十分雄伟壮观。为了预防苏军飞机轰炸，阵地四局部署了高炮部队和警戒飞机，大量步兵、巡警和警犬在周围10千米内日夜巡逻。一旦发现敌机轰炸，立即由化学兵施放烟幕掩护。参加指挥、操作、警卫的总人数达到4000人以上,它的炮弹也是骇人听闻,每一枚穿甲弹重7.1吨,一枚高爆弹重4.8吨,推进燃料在1.8吨到2吨。
大炮建造原计划攻击马其诺防线，可是这时法国已经投降。苏德战场迫切需要重型火炮，于是“多拉”炮被运到黑海之滨，袭击了塞瓦斯托波尔的地下工事,8月中旬又被运往斯大林格勒,但是德国在此战中惨败,9月为免被俘“多拉”又匆匆运回,“多拉”列车炮又会同“卡尔”系列中的“洛奇”和“迪沃”等巨型臼炮参与对１９４４年华沙起义的镇压行动,德军在苏联重兵压境,自身难保的情况下,为镇压波兰人民的反抗,竟不顾弹药吃紧,极其残酷地有组织和分步骤的炮轰和爆破,将华沙全城几乎痍为平地。
1945年4月，德国人为免它被缴获，将“多拉”拆毁，盟国军队缴获了这门巨炮的一些部件，并在德国希尔雷本靶场发现过一根炮管和几发炮弹。
二战结束时，“大多拉”炮成为苏联的战利品，以后又被运到盟军占领区，成为盟军研究巨炮的样品。最后，这座空前绝后的超级巨炮被盟军拆解，结束了它短暂而奇特的—生。
