T—34,现代坦克的先驱

作者:刘小鬼 更新时间:2011/7/18 13:42:18 字数:0

如果你想学米歇尔·威特曼的话,虎式和虎王无疑是你的好选择。

如果你准备率领一个坦克小队去打阻击的话,那么又准又狠的黑豹将是你的最好选择。

但是如果要指挥打一场大规模的坦克会战的话,那么……

上T-34!

T-34是基于苏联的BT快速坦克系列之上发展完成的坦克。不仅继承了BT系列的高机动性,在火力和护甲上面也有大幅度的提升,其中最具有革命意义的就应该是为了跳弹而设计的斜面装甲。

T-34的第一次亮相是在1940年的莫斯科红场,这个家伙一出现就吸引了斯大林小胡子的注意,在经过了进一步的完善之后于同年6月开始大规模的进行生产。

第一批T-34坦克被称为T-34-76A型坦克,1940年一共生产了115辆,并准备投入到当时的芬兰战场,但是还没来得及过去,那边的战斗就已经结束了。

真正让T-34大显身手的战场是苏德战场之上,当德国的那个小胡子大举进攻苏联的时候苏联这边装配的主要坦克就是T-34。

当时德国的虎式还没有出来,豹式更是连个影子都没有,只有三号坦克和四号坦克和35t,38t以及从法国缴获的坦克。但是很遗憾的是这些坦克都没有与T-34抗衡的实力。这就是著名的“T-34危机”,这场危机也直接导致了德国对于豹式坦克的研究。

后期的豹式坦克和虎王坦克(虎2)都不同程度的借鉴了T-34的设计理念,由此可见T-34在坦克发展史上的地位。

不过这个世界上是不存在什么完美的东西的,T-34也一样,虽然说T-34的性能要高于同期的德国坦克,但是在实战之中T-34的损毁数量也是十分的大的。

其中主要的原因就是早期的T-34的通讯手段很差,往往是好多辆车才有一台通讯用的电台,车与车之间的联络还要靠旗语。这就导致了坦克之间的协同能力低下,而且早期的T-34(T-34-76)的车长是兼任炮手的,这也导致了坦克整体的作战能力低下。所以在最初战争开始的时候,T-34被大量的损毁。

不过T-34的优点也是很多的,其中最重要的一点就是它那个变态的产量和简单的操作,可以说随便拉个人过来培训几天就可以把这车开的很溜。

在德国和苏联的坦克战之中,苏联虽然说损失看上去比德国沉重,但是实际上确实德国损失更为严重,德国的坦克也好坦克手也好都是精品中的精品,毫不夸张的说T-34去换四号坦克,三个换一个都值……

只是T-34-76型坦克就有六个亚型,其中就有被称为“米老鼠”的D型

后期的T-34为了应对虎式和豹式而装配了85mm炮,成为了赫赫有名的T-34-85型坦克,直到二战结束之后还能够看见T-34的影子。

T-34坦克甚至衍生出来了一个车族,其中也有中国改进的T-34-85坦克。

而且在T-34奠定了苏联坦克的基本设计方向,没有T-34就没有后来的T-44,也就没有后来的T-54,也就不会有中国的59式坦克……

因此说T-34是现代坦克的先驱一点都不为过


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