机体编号：
GAT-X305K Gundam Pale Merlin / Delta Kai 白羽隼/德尔塔改高达
机体简介：
本机型是最初的Delta骨架的应用设计，由安娜塔西亚·冯·西科斯基亲手设计，但是因为当时各方势力对于核动力的使用比较遮掩，所以本机在大部分系统完成后，就是否使用最新的核动力技术发生过争议——直到有明确的证据显示，只有“巴别塔”在这场战争中仍未使用违反条约的核动力时，巴别塔保守派才放弃了自己的观点。
由于火星外交团来访的同时，让“巴别塔”乘势得到了光辉传递者系统的技术，负责机体后期设计调整的乔治·阿尔伯特·布什决定将白羽隼高达的推进器更换为性能更好的VL（Voiture Lumiere 光辉传递者）系统，以确保其预定使用者安娜塔西亚·冯·西科斯基能够充分发挥高速单挑作战的战术风格。
这一次设计变更带来的，是不得不对白羽隼高达的推进结构和能源管线进行再设计，最终，通过安娜塔西亚从奥布获得的翼上龙骑兵系统技术，使得“火山”得以迅速攻破将VL系统、浮游炮系统整合在机体主气动翼上的技术难题。
白羽隼使用的浮游炮技术起点是来自于LOGOS的浮游炮技术，因为对于线控炮的热衷以及“胜利和平之花”计划中的MMIFS技术开发，LOGOS研发了以MMIFS为主要控制、量子计算机为辅助控制的“浮游炮（Funnel）”，相较于PLANT所使用的“龙骑兵”，浮游炮在灵活性上更胜一筹，但是为了保证威力和机动性，浮游炮的能源储备又稍显不足。
在能源方面相对宽松的“翼式浮游炮”则被装备在白羽隼肩部后方的插槽中，虽然隐蔽性无法与传统的龙骑兵和浮游炮比较，但是出力和续航性能有了巨大的提高；在翼式浮游炮与机体连接的状态下，可以作为光束炮使用，不过由于翼式浮游炮的粒子拘束立场作用方式的原因，无法当作光束加农炮使用，发射的粒子会在远程炮击时出现严重的粒子逸散现象。
虽然在安娜塔西亚·冯·西科斯基的运用下，通过调整拘束场的强度，甚至可以将翼式浮游炮当作光束霰弹炮来使用，但是在量产型白羽隼的作战记录中，普遍反应驾驶员更喜欢使用粒子收束率更高的大型浮游加农而非翼式浮游炮，以至于该装备后来甚至成为了白羽隼高达一号机的专用装备。
本机上大量使用了灰背隼高达的技术——当然，灰背隼高达本身也兼有白羽隼高达的部分技术验证机的功能，所以在灰背隼大规模配发到“巴别塔”接管大西洋联邦政府后的新编军队中时，对于进入半量产阶段的白羽隼高达的配套机师的选拔培训也开始了。
当然，最后到底有多少白羽隼高达入列，成为了“到底有多少命运高达被生产出来”一样的没有了答案的问题。
本机最具特色的主翼式光辉传递者因为技术来源是奥布，所以在其运行时的机动性能特征更加接近于奥布军的特装机“强袭自由”而非最早的VL技术应用机型“命运”。
关于本机的武装，由于“精灵”系统的巨大成功以及相应带来的成本飙升，导致武装设计上，使用的精灵系列武器在整个武装体系中远低于计划水平。
完全使用“精灵”的技术来设计的武器，只有其配装的光束步枪和光束军刀，使用了精灵系列的研究成果，其他武器则更换为常规装备。
而这些武器中最具特色的，是其攻盾系统，ITSA-XS1，同时使用了积层装甲、抗光束涂层以及光束防护盾技术，具有当时最高的防护效能。
虽然代价是其同时具有当时同等级别护盾中最大的重量和体积。
出于加强机动力的考虑，同时为了完成安娜塔西亚·冯·西科斯基在设计中提出的考验，“火山”集团集中了几乎所有的先进材料学研究人员，终于成功开发出了一种可以用于内部结构的新型合金，使得机体重量下降到了在当时同级机体中可谓骇人的43.4吨，这个重量几乎只有命运高达的一半（命运的重量为79.3吨）。
本机参与了大型战役包括第二次奥布防卫战以及弥赛亚攻防战，而在第二次大战结束后，本机作为大西洋联邦旗舰机，成为了后来大西洋联邦军TMS技术发展的重要指标。
武装设备：
1.SPIRIT-93S 93MM精灵光束狙击/突击步枪，狙击形态出力等同命运高达的M2000GX式高能脉冲炮
2.SPIRIT-BS4型精灵光束军刀，据信此光束军刀拥有足以击穿命运高达“阿隆戴特”的光束刃力场的出力，共4柄，其中两柄安装于“猎食者”攻盾上，另外两柄安装于机体手腕的格纳舱中。
3.Funnel-XA73式副翼浮游炮，安置在Delta Kai推进主翼外缘的浮游炮，在未放出状态下，具有调节主翼气动外形，增强机体大气圈机动能力的效果；放出后，主翼内置的VL推进系统可以全功率启动，获取极其可怕的空间机动能力。
本装备的武器为一门57MM高能光束炮，虽然出于续航和机动能力考量削减了出力导致对战舰、要塞级单位的损伤能力有限，但是对于大多数MS来讲，依旧是难以防御的武器。
4.Fin-Funnel-XF73式翼式浮游炮，安装在Delta Kai背部的机械插槽中，连接状态下凭借机体充能可以作为短距离内大口径光束炮来使用，但是由于拘束力场线程长度有限，该型浮游炮的有效射程较低。
在安娜塔西亚·冯·西科斯基的调整下，倒是开发出了在相对较长距离上以“霰射光束炮”的形式应用该武装的方法。
本武装为白羽隼高达一号机（安娜塔西亚专用机）的特殊装备，之后的白羽隼量产型全部换装为类似于奥布拂晓高达不知火装备使用的浮游光束加农炮台。
5.ITSA-XS1统合战术攻盾特装型“猎食者”，其上安装了A-665ESD扩张化光束护盾、两基光束军刀底座、两个甲拳弹格纳舱以及一门280MM“地狱业火”型阳电子破城炮。其中的“地狱业火”是巴别塔对于阳电子破城炮MS化的尝试，传言其火力已经达到了最早安装在大天使号上的罗恩格林-1型阳电子破城炮的水准。
6.试装型60MM无壳弹近防机炮系统，在穿甲效能和穿甲后效进行了进一步强化的弹药配合改良了炮身和膛线的机炮主体，本机炮已经可以在较远距离击穿其假想的破坏对象，即ZAFT现役的各式量产MS。
特殊设备：
1.第二代全周天驾驶舱，设计继承自灰背隼高达，但是其中加装的主控电脑和MMIFS更换为了更先进而稳定的型号。
2.ECHO-3FB 回声三型全爆发许可型精神-机械交互反馈系统，增加了成熟的浮游炮操控程序以及机体控制补正程序，同时有效降低了机师在使用过程中的思维负担，在提高了信息回馈真实感的同时大幅机师的错位感。安娜塔西亚特供型号允许将系统过载以达到放大安娜塔西亚本人的脑电波信号以增强机体和浮游炮控制效果和范围的目的。
3.VPS装甲
动力部件：氘核复合动力组件
电机出力：——（具体数据未公开）
加速性能（MS常规/MS VL/MA常规/MA VL）：8.93G/36.02G/9.77G/43.45G
备注：本数据只表明机体极限性能，事实上由于驾驶服、驾驶舱抗G技术的不足，VL状态下本机的机动性能只能发挥其80%左右，多余G力几乎完全凭借安娜塔西亚·冯·西科斯基凭借其已近非人的体质强行使用，但是这个支撑时间同样极其短暂。
事实上，真正配发给常规ACE部队的白羽隼高达量产型，为了机师的安全，强行将VL推进状态下的加速性能限制在了30G以下。
最大速度：4489
光辉传递者推进器数量：2
常规推进器数量：16
设计师：安娜塔西亚·冯·西科斯基
机师：安娜塔西亚·冯·西科斯基
机体示意图：
