第269章:地下直通车

作者:蓝云19 更新时间:2021/7/11 19:12:09 字数:1534

通常情况下,想要在地下快速移动,就只能通过事先挖掘好隧道,并通过一系列昂贵又复杂的工程搭建出地铁才行。

但是在诺拉姆达世界里是不存在地铁这种交通工具的,除了技术水平和工业能力这种硬性限制外,地底也会被领主级乃至国王级生物实时警戒着。

如果一个不小心挖进领主级生物的领地,那最好的结果就是隧道工程完全报废,工人全部死绝,最坏的结果就是领主级直接带兵顺着隧道打过来了......

再加上地底下还有诸如庞大,复杂且危险的魔力地脉,无法判断是自然形成,还是人为制造出来,也不知道通往哪个地方的深渊空洞等一系列黑色禁区。

使得各个国家在交通出行上都只注重于海面和空中,陆地上或者地底下的交通发展基本只在国内和只有两步路距离的邻国之间有发展,要么就是随便做两下意思一下。

但以上这些问题基本上只有人类,兽人这些类人国家才会遇到,对于可以轻松搞清地下情况,并且在其它领主级生物看起来人畜无害的史莱姆来说,这些都不是问题。

因此史莱姆不管在地底下搞出一个什么样子的大规模工程,即便这个地下工程的范围大到了涉及好几个领主级生物领地的程度,史莱姆也不会被攻击。

所以在如今这种地面上的亡灵数量堪比草原中小草,甚至地底下也有可能遭到亡灵的情况下,只有史莱姆才能顺利的开辟出一条地下隧道。

而此刻在地底下,大地龙蜥和它背上的史莱姆凭借着十几块魔晶矿提供的魔力,自行搞出了一个合击技,以极快的速度开垦出了一条质量上乘的隧道。

并且为了能够跟上隧道成型的速度以防止浪费时间,大地龙蜥还在自己脚下搞了个类似于滑板的东西托着自己前进,大幅加快了挖掘隧道的速度。

按目前大地龙蜥挖隧道的速度来看,如果路上不出意外的话,最多只要大约四天的时间就能到达希卡诺城旁边,可以说是非常快了。

但问题在于,以大地龙蜥现在的前进速度,普通人根本就跟不上,到时候等大地龙蜥到希卡诺城了,普通人预计最多也就刚走完十分之一的路程。

这个问题就目前看来似乎很难解决,莎兹琪的羽翼妖精光是让自己小队的人保持几个小时的高移速就很吃力了,要它提高一百多人的行进速度根本做不到。

而莎兹琪和男子队里的魔法师都学不了风系魔法,自然也没掌握什么可以对数百人使用的小规模位移型魔法。

再加上普通人里面还有一些体力非常差的小孩和老人,这一方面也拖慢了大部队的行进速度,但把老人小孩抛下是不可能的。

但这个让男子等人很头疼的问题,却被史莱姆给解决了,为了解决这个问题,史莱姆让平民分成了六队,平均一队二十人左右。

然后每队人周围都来了六只拿着风属性魔晶矿的风史莱姆和两只岩土史莱姆,风史莱姆则站在队伍周围构成了一个六边形,岩土史莱姆则窜进了队伍之中。

在一开始,岩土史莱姆通过控制并改变岩石和土壤的形状,制作出了可以承载二十多人的船型载具,不过这东西只是赶路用的,舒适性什么的完全不在考虑范围内。

然后风史莱姆就开始发威了,每队周围总计六只风史莱姆开始朝着前方和后方的风史莱姆释放出魔力,随着魔力的放出,开始渐渐的有淡绿色的风出现。

随后,这些风越来越大,将整艘石舟包了进去,并开始逐渐成型,最终形成了一个更大的风之舟,而莎兹琪也莫名觉得这种魔力的应用方式在哪本书上看到过。

随着风之舟的成型,被风包围起来的石舟也被风之舟给抬了起来,然后开始缓缓的移动了起来,最后将速度提升到了可以追上大地龙蜥的程度。

这时,莎兹琪才终于想起来,风系初级位移型魔法【风行舟】就是这个样子,通过将魔力转变成的风构筑成舟的样子,可以承载最多三百人进行高速移动,但消耗也很大。

不过和书上描述的比起来,风史莱姆搞出来的这个风之舟规模好像有一点小,但速度似乎是差不多的,而且为了解决消耗问题,每个风史莱姆都配发了一块魔晶矿。

虽然不知道这个【风行舟】是这群史莱姆本来就会的,还是偷学过来的,但总算是把路途过长的问题给解决了。


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