一、学院城
中国，一个拥有将近十四亿人口的大国。其中在校学生人数就远远超过2亿人，学生总人数相当于日本总人口的两倍。
2050年，由于世界（包括中国在内的两百多种国家）学生人数的不断增长，各国政府及联合国教科文组织针对此展开了策划与布署。历经5年时间，海内外各国均对此提出了各种似乎可行的方案。
终于在2056年，联合国正式批准中国政府第265套方案『学院城计划College city』，并在中国西北部一带正式破土动工。联合国安理会正式集结各国高级工程师对此项目进行规划，此次合作被称为世界级合作巅峰。成为了世界上动用人数最多，国际合作涉入国家最多，科技含量最高的工程。
历经10年时间，学院城终于从这个东方国家拔地而起。学院城的建成对世界引起了极大的轰动，这个国际性的城市立刻使世界学生投来了目光。中国政府也正式从联合国手中接手了学院城的管理，并于2066年向世界招收学生。
二、发展⊙崛起
2066年世界学生已突破5亿，其中有3亿学生就向中国『学政处』（学院城政法高层办公处）投来了申请书。学院城不能一次性收入所有学生，最多限额为1亿人口（实际招收1.2亿学生）。
学院城共占有中国的12个地级市。学院城共分为6个学区，分别按罗马数字Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ来表示。其中第I学区面积最大，第V学区面积最小。地表占地面积约为80万平方千米，其中又分地上层、地表层、地中层、地心层四层，总共空间约为200万平方千米。通过『地核高速电梯』进行人员的转运。其中第五学区为学院城重要科学设施和『学政处』理事大楼所在。是整个学院城警备最严密的学区，主要为科学实验与高层办公，没有学校，普通学生不得擅自入内。
学院城总理事会长汤普森·爱德华（Edward Thompson）拥有中国国籍，曾在联合国教科文组织任副理事长。在与中外理事会成员进行密切合作。
三、文化⊙交通⊙学区
在学院城，统一使用汉语（中国大陆）。不管来自哪个国家，在定点学区都应该学习中文。针对各个国家的汉语学习，『学政处』安排有专属学区、学校，以及『语言对讲翻译系统』，汉语未达二级以上者，不可离校。只有达到汉语权威认证四级才有权力出入学区。（中国或汉语普及国家将会直接进行以认证，通过后即可生效）。
为应对学院城人员出行问题，有一套『完全交通枢纽』。主要交通分部在地表层，地上层有『感应电车』（一款学院城自主研发的红外轨道感应动车，位于学院城上空30米处。每个学区都配备有区级公共巴士，可进行学区之间的转换，与感应电车一样，各拥有10条短途，5条长途路线。学院城在第I学区拥有GH3国际机场，是世界上第一大全自动化机场，面积是北京T3首都国际机场的2倍，科技位于世界民航首位的『虚数航空公司Imaginary Airlines』是主要航班，每天飞机吞吐量高达3000架，其中有2600架为虚数航空所有，简称IA航空。其中班次最多的航班是『IA0852』和『IA0236』。
学院城共有5个学区。第I学区，面积为学院城首位，拥有GH3国际机场接待外部人员。拥有人造卫星航天器发射塔台，学院城『虚数一号』航天飞机上携带的『虚数观察者1.0超级电脑』控制着学院城5个学区的网络，用于民用与科研。基本学校：第I学区航天航空学院、地质考察学院、军事工程学院等。拥有『警备员训练场』，警备员第1～第101支部，以及一切大形科学研究设施。第II学区，主要集
中中国内学生，80%被学校及学生宿舍占用，拥有『感应电车』线路3条，专区巴士2种，交通枢纽为学院城内最繁多的学区之一。拥有警备员第102～第202支部，有丰富学校资源，如国际科技研究学院、雷达卫星观测学院、亚洲生物工程学院等。其余学区将在下文穿插介绍
四、金融⊙治安
学院城主要使用的货币为『联合币Joint currency』，利率与人民币RMB相等，一元联合币折合美元为0.14元。一般使用『金融卡』进行支付。
学院城治安极为严密，每个学区都设有100个『警备员支部』由学院城『警备处』统一管理调度。警备员主要工作下到解决纠纷，重到阵压非法武装势力。由于学院城人口的85%是学生，学生会被当成非法势力威胁对象，警备员会定时在管辖学区街道巡逻，限制学生出行时间。警备员配备有最先进治安武器，但不俱有较大杀伤力。为防止造价1500亿元的学院城内部设施的数据泄露，警备员会加强对边防的管理。只在第III学区设有严密出入口，除飞机外再无法进入学院城。在边境地区，每隔2千米设定一个『警备巡逻岗』，配备有『轻型警备阵压车』，每天定时巡逻。在部分地区还设有『警备派出所』，进行应支援。学院城内有5000万个『移动警备摄像头』，在每个学校前都会设有『轻型警备移动站』。警备员随时随刻保卫着学院城。
