科普(7)-机动性

作者:婆娑诃 更新时间:2016/7/30 23:33:42 字数:1664

HELLO,大家好,欢迎来到《重装启示录》科普栏目,咳咳,在那之前,我们先欢迎我的师父——小浩鼠重返录制现场……

作者:卧槽师父你这段时间跑哪里去了啊!我还以为您老人要变相赶我出门啊!

小浩鼠(嫌弃脸一脚踹开作者):你是欲求不满的小媳妇吗!?出去!我没你这样的徒弟!

作者:呜呜呜……摄影师!谁特么让你现在就开始录了!?掐了这段不然你明天不用来上班了!

……

好了好了,不废话了,赶紧开始今天的METAL科普环节,今天我们要讲的,是METAL的机动性!

我们都知道在现代战争中,武器机动力已经几乎成为了一个决定性的因素,军队的激动速度几乎可以等同于军队的战斗力。

我本来想多讲一些机动性在战争中的应用,不过考虑最近有同行老把我的书归类的战争题材这让我很反感啊,我这写了三十万了哪里在写战争?!真是讨厌……

(小浩鼠再次抽出板尺抽向作者的屁股大骂道,“你这个愚蠢的徒弟!喜欢你书的人,你写啥都行,不喜欢看你书的人,你就算写小黄书都不行!哪来这么多顾虑?!”)

疼疼疼!!!

好了好了我知道了!

(揉屁股……)总之,机动性分为战略机动性和战术机动性,这里我们重点讲战术机动性。

之前也提到过为什么战车类METAL(包括轮式METAL和履带式METAL)能取代飞行METAL和步行METAL(喂喂喂!道具组!谁让你们把高达的模型带来的?引战么?你不怕高达的粉丝分分钟让我明白十万个人生哲♂理啊!?你们还想不想干了!?撤下去撤下去……用不能飞的人形机甲代替就行了!),那今天我们就再做一下全方位的对比吧。

其实飞行/悬浮类的平台在机动性这一块基本是爆掉了其他类型的载具,但是由于飞行类载具的重量限制问题、太脆,无法成为最佳选择。

那悬浮式的平台(看什么?没见过飞碟吗?以为就外星人能造?)的重量限制则较小,自身的防御力基本可以和轻型车辆媲美,在采用喷气式发动机的情况下,其机动性更是爆掉了所有的武器平台(你们这帮渣渣我要打十个……卧槽卧槽,妈的!有本事来追我啊!)。

但是它的防御力就很捉急啊,没有吸收重武器后坐力的机构,而且极易被……掀翻。

想想一下——

“发现目标!”

“开一炮干他娘的!”

“收到!瞄准完毕!开火!”

……

“报告!我们被火炮后坐力掀翻了!请求支援!”

“……”

卧槽这玩意被掀翻了还玩个卵啊?跑得再快有个鬼用?装一门大炮刚开一炮就被自己掀翻了……真是奇葩。

说完上面的奇葩我们再来看看轻型车辆,嗯,这货的机动性仅次于悬浮平台,在路况较好的情况下,基本能达到200km/h(巴吉:都给我上车!我要开车了!放心我速度快!而且还不会翻车!),同时也具有优秀的转向和机动能力,使得轻型突击车成为了应用最广泛的METAL之一。 

重型轮式、履带式载具的机动性略低于以上两者(那又咋了,谁敢跟我对轰?!)。但这并不是说重型METAL都是笨重的铁乌龟。由充足的强大电力支持的电磁驱动机构在超导材料的广泛应用下拥有强大的扭力,使得重型车辆一样可以在100km\h左右的速度下飞奔。虽然重型车辆惯性大、转向难。但是工程师们又想出了新的办法,对轮胎或者履带做了原子黏合增强处理。在通电的情况下车轮\履带表面原子对地面的粘合度会增强。这种处理使得车辆对地摩擦力大增,有效的加强了重型车辆对地面的附着力。这样可以在快速机动的状态下随时调整车辆的状态,做出更多不规律的快速回避机动。MBT级METAL的机动测试让所有人都印象深刻——重达数十吨的钢铁怪兽在测试场内以难以置信的敏捷程度狂奔、转身、惯性滑行……。“巨大”和“矫健”一起带来的震撼完美诠释了METAL的战斗力。 

而最后的高达,呸,步行载具在防御方面的落败本身就使得这一平台在METAL里沦为了辅助地位。而机动性问题则使其雪上加霜。本来步行载具拥有最强的通过性,能够到达任何地方执行任务,但是鉴于多种原因(参考基础硬件部分的研究),其通过性的优势被抵消、最高速度也很难让人满意,最终成为了数量最少的METAL类型之一。

以上,便是今天的科普内容。唉,其实我今天很忧伤啊,看着群里即将入V的dalao们在讨论背投和插画的事情,让我觉得我这种咸鱼何时才能翻身啊……真是忧伤……

小浩鼠:我擦你不是有插画吗?

作者:用钱买的跟免费的哪能一样!

小浩鼠:瞧你那样,等我回头找个画师妹子给你画一个不就完了吗!?

作者:真的?!卧槽师父我爱死你了,让我抱一个!小浩鼠:滚滚滚滚!


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