机体型号：原型机，泛用型，特化型
原型机生产年份：回归纪年1912年
入役年份：回归纪年1914年
开发商：六曜科技/TUE重工
动力系统：I/II型动力系统/Stardust System
机体高度：4米
长船这一型号的成功让众多原本对HMA嗤之以鼻的军方官员与有能力的研究者皆为之侧目，越来越多的实战数据显示出了这类兵器在多种复杂环境下作战的优越性，也正因如此，无论是六曜科技还是作为它们金主的御雷军方，都铁了心要继续研发HMA。
但是在宣传部将HMA光鲜的一面夸耀得天花乱坠的背后，还存在着真正让御雷军方匆匆忙忙在长船终型问世的同年（1910年）就启动了新秘密计划的导火索，一个【来源】仅为极少数人所知的情报显示出武莱合国早已抢先一步进行了新一代HMA的研发计划。
考虑到【换代】所蕴含的科技价值，最开始两年，依然由六曜科技独揽下的【月相计划】是完全保密的。
然而，这既防范武莱的间谍，也防范虎视眈眈同行的闭门造车的行为最终成效甚微。当时六曜科技所犯下最大的问题从现在看来其一是出在【方向】上，关于武莱制HMA可靠却模糊的情报并未明确【换代】的内容。
于是，打肿脸充胖子的六曜科技设计院反复调研分析了HMA驾驶员和战术指挥官对于长船参与作战的一系列反馈信息，随后做出了要特化HMA某一部分能力的决策，以此让HMA能够完成更多种类的任务目标，并强化队伍配合，而不是一味强化HMA的【全能】。
最后的定案是打算研发近战/白刃战特化型机体——宗近·强袭，和狙击特化型机体——宗近·飞矢。
在六曜科技设计院忐忑不安地将这份计划书上交军方，经历了比平常更漫长审核周期后，被告知他们负责的【月相计划】的子计划【新月计划】通过。
对【子计划】的定位满腹疑惑的六曜科技那时尚未知晓，一个他们最担心的对手也几乎同时提交了一份研发方向大相径庭的计划书，并且更加能得到重视。
而这个对手就是回归纪年的20世纪后才迅速崛起的TUE（伊甸伞）重工部门，这个实力深不见底的厂商将重心放在了动力系统的升级上，尤其是矢量发动机的研发，后来的事实证明了这恰好也是武莱合国的研究方向。
因为手握两个子计划，军方再三研讨后终于在1912年决定把对驾驶员需求量更大，重要程度较低的【新月计划】公开，既打算加速进程又希望起到迷惑他国间谍的作用。
当然，这个计划最后从现在看来在完成时间上是失败的，因为相较其更加重要更难攻克的【弦月计划】实际上在【新月计划】公开的前一年就已经有成果了，然后，如部分科学家所预言的那样，六曜科技负责的宗近·强袭型不从动力系统方面着手根本无法突破研发的瓶颈，在白白浪费了大量人力财力物力后，忍无可忍的军方决定让TUE介入，把六曜科技生产的毫无价值的原型机打磨成了如当初设想那样的特化型和低成本的泛用性机体。
值得一提的是，TUE没有把他们引以为豪的技术完全移植到宗近上，理由则是【大材小用】。
