在那之后已经过去了四天。
在这四天内，双方围绕亚当斯基地进行着无休止的各种战斗，直至第三天傍晚时英克雷成功在亚当斯基地四周构建了力场防护围墙，兄弟会才彻底放弃了反击。这场战斗以英克雷的胜利告终。
但这只是刚刚开始。首都废土的所有人，包括无家可归的流浪汉们都知道，英克雷夺下亚当斯基地只是他们复仇行动的开始。
人们没有办法，只能再次将希望寄托于钢铁兄弟会身上。他们相信已经取得过一次胜利的兄弟会有能力再次将英克雷消灭，只需要另外一个英雄出现。
他们的愿望要落空了，因为英克雷以及全新的新艾美莉卡的胜利是大势所趋。他们有着来自两百年前的遗产，集结了几乎整个美洲的英克雷残党，足以将任何挡路之人扫进垃圾堆。
VB-03首飞当日，芝加哥市区和郊区几千人都目睹了这架诞生于战后，代表着人类最先进的飞行技术的飞行坦克，究竟有多么的先进、多么的威武雄壮。
统领小姐向民众宣布，会为民众重新建立民用航空运输业，并专门以飞鸟为框架，设计出专门用于民用运输的飞行器，并有限将其提供给天启追随者这样的利民组织。
尽管现在还只是个口头承诺，但这已经足以向大众证明，英克雷进行的战争不止是为了夺取领地，还是或多或少的为民众做了点好事。
这一定程度上抵消了天启追随者们之前对于英克雷的微词，譬如“亵渎死者”、“进行非人道主义的人体改造”等等一类他们非常反对的罪行。
之所以天启追随者愿意忍受英克雷的种种过分行为，主要是因为英克雷给的太多了。一些天启追随者科学家们在见识了英克雷的高科技实验室，和各种他们完全没有见识过的科研成果之后，选择了闭嘴。
再者，不论是创办学校还是进行人道医疗救助等，没有充沛的资金支持是万万不可的。在此之前，天启追随者们通常需要自掏腰包。但在有了新艾美莉卡作为靠山后，天启追随者们惊喜地发现他们入不敷出的情况有了很大的改善。
况且，没有人会蠢到在一个武力充沛的军政府面前大动干戈地搞抗议活动，哪怕他们的领袖是一个看起来非常年轻、非常好糊弄的小姑娘。
除了民用飞行器，军用飞行器的也从战争中获得了很大的改进。
统领小姐命令将那些现役的飞鸟做出改进，分批为它们的旋翼增加额外的装甲用以大幅减少旋翼受到伤害的可能。
这是几个月前就在实施的计划，那时大部分飞鸟都没有空闲时间进行改装，只有很少的几个陆陆续续完成了改造。
现在，由于VB-03短时间内无法大量列装部队，VB-02系列在很长一段时间内仍将是英克雷的主力作战兵器，无论如何也得将它们的性能提升一些。
除了为旋翼增加额外的装甲，飞鸟本身的外观不会有其他明显的改变，其他的改变都是些小细节的优化，VB-02本身的框架和大小注定了其再怎么改造也难以和VB-03型竞争。
所有的VB-02升级后都将被命名为VB-02A3型，但难免个体之间会产生一些小小的差异。这无伤大雅。甚至从某种程度上来说，这算得上是一种“传承”。
运输型同样会得到相似的改造，改造过后的型号会被命名为VBC-02A2型。并且研究开发部门被命令开发出全新的运输型，以取代老旧的VBC-02型作为新一代的垂直起降大型运输机。
全新的运输型飞鸟，也就是VBC-03型将会和VB-03型一样采用喷气引擎，且被要求拥有运输新一代坦克和装甲车的能力。
这就意味着VBC-03型将会是有史以来最大的可进行垂直起降的大型飞行器，也是研究开发部面临的最大的挑战。
统领小姐还要求研究开发部门想办法重新制造那些老式的运输机，专门用于满足二线部队和民用航空的需求。
陆军同样给研究开发部准备了很多挑战。
陆军高阶将领们在讨论和分析后，一致认为M75型和老旧的谢尔曼坦克已经无法满足英克雷的要求，急需一种新锐的重装甲单位补上短板。
之前说过，M75型有着设计缺陷，更适合作为自行火炮而不是主战坦克，尽管它们的装甲和火力都很优秀。这一切都是因为其在设计时几乎快要被动力装甲取代，所以设计师便弄出了这个装甲和火力都比动力装甲强大数倍的产物，希望能够挽回一点属于坦克的尊严。
他们还给M75的绰号定为“艾森豪威尔”，以示对其大显身手的决心。
然而这终究还是剑走偏锋，M75在T45和T51动力装甲的面前还是被埋没了。
两百多年后的今天，英克雷会让曾经的陆战之王再度返回战场，用他们强大的力场防护科技。
研究开发部计划以M75型的地盘为框架，专门为其设置力场发射装置，配以一门120MM或者150MM口径的火炮，以及其他用作自卫的机炮、机枪、发射器等等，以满足陆军对于重装甲突破载具的需要。
但在此之前，M75和M4系列仍旧会是英克雷军队的主力装甲载具。
不过M4系列还有着不错的改造空间。
从最简单的开始，工程师们可以将威力强大的2MM高斯加特林想办法安装在M4的炮塔顶部，或者自动榴弹发射器也行。
再然后，统一为所有的坦克加装推土机型的前铲，以便在以恶劣路况闻名的废土畅通无阻。
主炮也可以尝试着进行改造，比如将其更换成地狱火喷射器，或者和以前的艾美莉卡军队一样，为其更换更大更长的炮管。
M75则是可以直接考虑彻底放弃炮塔，改为专门的自行火炮，同时削弱一部分装甲，来降低其成本和重量，同时携带更多的弹药。
步兵们也同样需要一种可以在复杂的城市内进行快速机动的载具，于是研究开发部将装甲运兵车带到了高层们的眼前。
作为统领小姐曾经的座驾之一，她对于这东西的各项数据还算熟悉。她立即允许了生产装甲车的提议，第一辆由英克雷生产的装甲运兵车很快开始了初阶的零件生产工作。
在曾经的艾美莉卡中，这款装甲运兵车的代号是“M2”，不是20世纪的M2系列，而是在21世纪后才诞生的全新装甲车系列。
除了要求增强机动性和速度以外，对这款装甲车没有其他大的改造需求。毕竟大部分的运输投放工作都被空军承包了，装甲车更像是在弥补英克雷军队无法乘坐飞鸟时的需求。
高层同时还要求他们处理大量缴获的敌军装备，将它们分发给二线部队和边境守卫部队。
前所未有的压力压在了研究与开发部门上，他们不得不持续扩大自己的规模，以满足日渐增长的英克雷战争机器。
