“我没意见，去吧。”
瑞莉如此回应着说道。
其实在杰修一开始把这件事拿出来问的时候，就已经证明他们在现在也是有选择的余地的，对于现在上面分配这些任务的指挥者来说，他们其实也有相对应的价值考量的。
一支护送平民和其他人员的车队，这固然是有一定的价值的，但是像杰修这样的，带着一名小队长的精英队伍，同样也是有其相应的价值的，那边是人多，所以整体队伍的价值高，这边是人少，但是每一个都是精锐，所以同样也不是说损失就可以随便损失掉的。
但是现在把这样两支队伍给放在一起，首先之一就是遇险的那支护送车队暂时没有透露出什么更重要的情报来证明他们究竟是遇到的什么样的危险。
自从上一次的空间震动发生之后，这周边的土地就已经开始变得不再是那么的安稳了，虽然周边的其他国家和地区都和希达利普这边算是签订了协议，除非是有什么异常情况出现，双方之间都互相不得扣留对方的通行人员。
可是签订的条约确实是纸面上的，但真正的处理起来的时候是什么样的，这可就不能完全说得定了，特别是还在现在有突发情况发生的时间段，大多数正常时间的话还可以说明的不行，但是现在的话，就有可能会有点暗暗的手脚，指不定现在这一支车队遇到的就是这样的一个情况。
或许是有人想要劫持这一批车队当做人质，然后把他们变成自己手里的筹码，在和希达利普组织那边谈交易，看看能不能用这些人的人命换到他们想要的物资或者金钱。
又或者只是不知道从哪冒出来的山野盗贼，可能单纯的就只是看上了这一批车队的各种物资，毕竟从现在正在这片区域活动的各路人马来说，希达利普的车队可算得上是挺“肥”的了，说这些人质还能再去换到多少的钱，就是车队本身，面都有非常大量的物资和财富。
所以现在就是要面对这样一个抉择，如果现在这支由小队长所领导的队伍选择不去救援的话，那么整个希达利普组织最多就只是损失一支护卫车队的东西，但是如果去救援的话，最好的情况当然是大家都能一块回来，无论是队长这边的队伍还是另外一边的护车队，大家前后夹击直接把威胁护送车队的敌人给消灭掉。
但是其实也是存在更加糟糕的情况的，那就是这个时候小队长的队伍去救援，反而没有起到能够把人质救出来的，结果把自己的队伍给栽在里面了，这种情况也是完全有可能的。
当然，说到现实的话，其实整个小队栽在里面的概率基本上是为零的，一方面是杰休这边带领的剩下的队员基本上都是精锐，战斗能力也是数一数二的强的，另一方面便是瑞莉现在也在队伍里，眼球首先是不可能让瑞莉阵亡的。
在瑞莉本身不会出事故的情况下，只要她的实力水平发挥正常，少说也能够轻轻松松干掉好几个敌人，只要对方不是为了围困一支护卫车队就来了几十上百人的话，那其实他们现在这一支小队的战斗力是完全够用的。
只不过呢，虽然从纸面上如果非要来计算战斗力是够用，但是现实中并不是每一次真正进入战斗的时候，情况都会像预料的那样按照数值化来推进，一旦有什么意外情况出现的话，是大家都不可能完全预料到的。
所以，即便是在这种时候，队员们也不可能打包票说自己这支小队赶到现场之后就一定能够派上大用场。
“一号车也没意见。”
杰修其实也算是在借着现在这个机会等待着小队里所有队友的投票，因为加上瑞莉之后，队伍里一共有七个人，所以排除队长的话，只要有三个人及以上投票说愿意前去帮忙，车队就会现在转向。
而就在这边还正在等待决定的时候，就在队长面前的那台小电报机上所显示出来的最新字符消息是，一号车上的两个人在经过简单的商议之后，已经全票通过了。
现在，现在队伍里除了瑞莉之外，又多了两个人投赞成票，整体赞成的概率已经到达了一半，只要再有一个人同样也投下赞成票，那么车队就会准备转向在前面的路口驶向另外一条道路，前往被围困的车队那边。
“我相信大家。”
杰修作为队长，当然知道这个时候带着队员们去执行这样额外的任务肯定是有危险的。但同时，他也知道，如果他们队伍里这边的几个人选择不去，那么在那边已经被包围的护送车队的成员以及乘客们就要面临非常大的危险了。
“三号车，我们这边也全票通过了。”
所以，就如同杰修刚刚所说的一样，他对所有的队员都抱有信任，有所有的队员自然也是相信他的指挥，既然队长有专门把这个消息通报给大家，那就意味着其实杰修还是希望大家能够一口气去把自己同一个组织的战友们给营救出来的。
“转向，我们去救人。”
正式的命令下达车队的前后顺序没有改变，但是走在前面的一号车先一步拐上了前面最近的一个岔路口，随后是中间的吉普，然后是队尾的三号车，现在大家从主路上离开，开始向着遇险的车队方向前进。
他们所处的位置者距离遇险车队的位置大概还有半个小时左右的路程，就上一次所更新的情报来看，遇险车队现在找了一个能够把车辆和乘客给藏起来的地方，但是剩下的车队护卫正在和敌人对峙，这种情况车队肯定是被困在原地了。
车辆是否损坏，是否需要转移其他的乘客到他们的车辆上暂且未知，只不过就这情况而言，显而易见的是那些护送车队的护卫们肯定没有办法走开，他们现在是处于一种被半包围的状态，只有护卫的那些士兵在前面扛着才能保护后面的乘客。
至于想要阻拦车辆冲出来的话其实也很简单，就看看现在他们转移上了小路之后，目前所行驶的这些车道是个什么情况就可以了。
如果说之前他们几辆小车开的路还能勉强算得上是国道一类级别的道路的话，那么转上小路之后，这完全就是乡道和村道了，许多地方甚至连双车道的土地都没有，就更不要说能够让大型车辆通过了。
再往偏僻一点的，基本就是沙石路和土路这种地方勉强让一辆小车通过还行，但是作为那种运载了乘客的那微大一点的类似面包车一样的车辆，开上这样的路之后，其实就很难再安安全全的下来了。
而围攻车队的人其实采用的就是这样的小技巧，他们先通过开枪驱赶或者刻意堵截等方式，让原本正在正常行驶的车辆偏移路线，随后一点一点的把他们赶到更小更窄的山路上去，当中型小客车实在是没有办法继续向上的时候，其实这个车队就已经到了一个他们能够行驶到的极限的位置了。
在这种情况下，这个车队护卫们会想办法下车组织防线，但是车辆就只能被困在他们所能够行驶到的那个极限距离了……如果是在正常情况下，车辆要是开到像这样的位置，大概还能够通过一点一点慢慢的倒退，或者让队友帮忙看着不要撞到那些危险的地方，从而从那个比较极限的位置给挪出来。
但是嘛……还已经有人在后面围追堵截了，那这种情况肯定是不可能发生的，只要车辆被卡在了他们所希望的位置上，这些人肯定就不会再有让车辆重新开出来的机会。
继续行驶了一小段距离，杰修这边，新的通讯报告已经传到了他的小电台上。
为这篇报告是有关于他们接下来将会执行的额外任务的，像这种在开始行动之前的信息，当然不需要什么隐瞒，所以他便一五一十的把通告上的内容展示给现在车队里所有的队员看了，当然另外两辆车上的话，则是同样的抄送一份通报副本过去。
通报中的内容其实主要是写了现在被围困的车队的处境，大致双方的情况等等。
首先是有关于被围困的车队，车队现在被围困在一段有些崎岖的山路上，道路到达尽头的位置就已经是山顶了，上面确实有一个平台，但四周就没有什么可以下去的路了，而且平台的面积也非常的小，刚好把能够运载乘客的大车给开上去之后，其他的车辆都只能在坡上先停下了。
好消息是，顺着坡道下去之后，有一个贴着山体的U型弯道弯道，中间是山谷，所以现在下车来的守卫队员只需要把U字形弯道的一头给守住，另外一侧的敌人从U字形的对面冒头的时候就会直接落入他们的火力范围中。
情报中接着提到，目前依旧不能确认对他们进行攻击的那一伙人的身份，但是大致能够确认对方约有20人左右的小队。相比较之下，车队这边乘客有25人，但是基本都是没有战斗力的平民，真正有战斗力的守卫队员一共也就八个，这种情况下，真正有战斗力的人太少了，能够守住弯道的缺口处就已经很勉强。
而且这附近的山地的话，说崎岖也不是特别的崎岖，但至少能够阻拦车辆的前进，然而却并没有办法完全阻止人员徒步从山坡靠近，所以除了顶部平台后方的一小片峭壁以外，两边还有另外两个稍微陡一点，不能让车行过但是足够人爬上来的斜坡。
两边的斜坡处都有两人的小队组成了暗哨，在山顶附近的树林里猫着，避免对面的人尝试利用这两个斜坡接近山顶平台，这样的安排也就意味着正面在弯道处阻击敌人靠近的，其实也就只有四名战斗队员。
