“培训视频”
——2号行星驻军通用军事科普知识/关于防空机甲/内部资料（不涉密）
（一）蜘蛛系列的产生
机甲这个概念经常出现在文艺作品中，比如双足的人形机甲、三足或者四足的机甲，虽然在小说、影视和游戏中以多变的动作、迅捷的机动和强大的火力为人称道，但现实中并不被认为是可行、可靠而性价比高的，比如机甲肯定没有轮式/履带式车辆结构可靠精简，因为那些走足结构过于复杂，相应的防御能力也必然不足，因为还牵扯平衡和姿态问题，实现起来至少是不划算的，大多数战场环境下，朴素可靠的传统载具仍是炮火纷飞的战场上的经典之选。
曾经有构想采用人工肌肉纤维作为走足动力，可以有显著超过传统引擎的动力，然而控制和维护人工肌肉纤维问题很多，比如人工肌肉纤维需要浸泡在培养液中，不然很容易脱水风干变成肉干，而且这个培养液还需要水冷系统，因为万一运动剧烈或者环境温度高导致人工肌肉纤维——这些人工腱子肉烤成一两分熟那就将失去作用。而更大问题是，这个浸泡人工肌肉纤维的培养液容器又不能是刚性的，因为你还要靠纤维收缩舒张让机甲抬腿迈步甚至跳跃，但不是刚性的，又难以固定各种支持系统，这就矛盾了。这还没提最大的问题——控制，因为人工肌肉纤维要是带上人工神经元，配上神经元操纵单元...这成本就过高了，但只有肌细胞就需要细胞连接电极来控制，但技术上很难把一个肌细胞搞得特别大，到纤毛虫这种一个细胞肉眼可见已经不容易了，实用性的控制是个难题..最后这个构想因为各种问题被各方放弃了。
那雷德戈尔的防空机甲为什么还会出现？这就是另一个故事了。
雷德戈尔的防空机甲起源于“大轰炸”时期，是我们海军主导开发的一型全地形地面防空武器，这也离不开陆军的有力支持，毕竟早期型号完全是靠陆军的装甲车的武器和系统运行的。这种装备其实是从一种野外用挖掘机发展出来的，这是一种装四个大型可动助锄的型号，本来为了在斜坡山地泥地等恶劣地形施工设计的，正常情况下，挖掘机使用轮子进行机动，但这种挖掘机可以在必要时升起助锄，用特殊的助锄以很慢的速度前进，以便到达特殊区域并调整成稳定的姿态进行施工，海军工程兵就装备有一些，耶拉斯山的一些山地工程就是这种挖掘机来完成的。帝国的无差别轨道轰炸之前，我们海军就很有前瞻性的考虑到应该设计一种在各种地形下皆能展开的全地形机动防空载具，就以此挖掘机为蓝本，简单的搭载了一些现成的防空武器、控制模块和侦察系统等等，还加了一些装甲，很快开发出了在“大轰炸”期间立下汗马功劳的“蜘蛛”系列防空机甲。“蜘蛛”系列机甲操作简便、造价低廉、火力充沛、部署能力好，几经改进和完善，已经发展成了雷德戈尔重要的地面防空力量，在社会上也有很高的人气。
（二）蜘蛛系列的发展沿革：
“蜘蛛”系列防空机甲，不计武器高约4米（数据皆为展开机动助锄时），长约6米，宽约4.5米，自重约35吨。蜘蛛系列有左右后顶四个装备挂点，可以搭载多种武器，并可以比较简单的进行更换。
以下是“蜘蛛”系列主要型号的产生和发展过程：
（1）“蜘蛛”实验型
这是最早一批量产的型号，准确的说测试都没进行完就被拉上战场了，因为这个项目本身在海军里优先级不是太高。但当时的情况是形势逼人，急需能搭载防空武器的东西，这个型号最大的问题是武器平台控制接口还没有调整好，只能支持陆军标准的简化版轻型防空导弹和车辆用低电压磁轨炮，再就是机动助锄的平衡也没搞好，只能用车轮行进，而且因为生产太急，武器严重不足，实验型一般只装备8枚“飞镖2S”轻型防空导弹（简化版），被戏称为“35吨防空吉普”，因为和“草蛉”轻型导弹防空车武器相同，但是草蛉只有4吨重，实验型大约只制造了200台，后来都被改造为“蜘蛛”量产型。
（2）“蜘蛛”量产型
这是最早的完全版本，软件基本成型，测试基本完成，武器供应充裕，使得蜘蛛终于由此成为了一种具有较强火力的防空载具。蜘蛛量产型一般配备为右侧两门75mm磁轨炮、左侧8枚“飞镖2”防空导弹（标准版）、后部为能源/弹药挂舱，顶部为一门25mm近防炮（少量顶部为轻型雷达，可以引导自己和友机的火力），量产型主要被诟病的是操作系统的稳定性和防御力较差，量产型生产了大约2403台。
（3）“蜘蛛”重装型
为了应对帝国军对于我居民聚集区丧心病狂的轰炸，重视据点防御的蜘蛛重装型诞生，这一型号带有加强型挂点，使用中普遍配备了几乎超出了底盘承载能力的武器，一般情况下要在据点附近接驳外接电源、靠近弹药补给点使用，因为重量太大，最重的记录为63吨（不能移动，且战斗后发现多处结构有变形...），机动助锄仅能充当助锄使用，于是重装型是用宽幅履带行进的，这样也能避免对地面、楼顶产生过大压力，另外重装型纯粹靠自身能源仅能高强度运行10分钟。“蜘蛛”重装型典型装备为：背部4枚“轻弩S”中型防空导弹（简化版）和一部简易吊车用来补充弹药，左侧为1门150mm磁轨炮（驱逐舰用型号的简化版），右侧为8枚“飞镖3R”轻型防空导弹（加强版）和1门75mm磁轨炮，顶部配备了全频率干扰发射器，开机时可以有效阻断900米范围内各种智能弹药和无人机的通信和控制信号，但是这种干扰对己方同样有效，能耗较大而且对驾驶员有一定伤害，一般仅能短时间使用。值得一提的是，本着“反正机动能力已经没救了”、“据点防御单位本身就是第一目标”的想法，重装型的装甲防御能力在防空单位中首屈一指，驾驶室周围有着坦克级别的复合装甲。蜘蛛重装型为保卫王国军民设施立下了汗马功劳，但是也有最多的驾驶员牺牲于这个型号上，因为虽然防御水平已经不低了，可是因为都在防御要地，受攻击和波及的频率过高，而且面对的都是威力巨大的炸弹导弹一类，坦克装甲级别的防御是不够的，据统计该型号装备损失率达到60%，驾驶员伤亡率达65%，死亡率为32%，但他们击落了极大数量的帝国军轰炸弹药，有效的挽救了大量国民的生命，我们应该谨记他们的英勇和牺牲。这些英雄有的就在我们身边，比如我们25支队的芙鲁姬·卡利因就曾驾驶着蜘蛛重装型，在战斗到驾驶舱装甲严重损坏的情况下，作为费尔南多购物中心仅存的少量防空力量，不顾个人安危，放弃了合情合理合法的撤退机会，坚持奋战到此轮轨道轰炸结束，击毁和干扰了二十多枚重磅炸弹、自杀式无人机和巡航导弹，有效保护了费尔南多购物中心几千人的安全，但身受重伤颈动脉破裂，据说被送医时血压已经无法测量，还好被成功抢救。后被授予“金质战斗雏鹰奖章”（专用于授予学生民兵的）。
（4）“蜘蛛”强化型
这是蜘蛛系列综合能力最强大的型号，更新了主要的系统，如武器、动力、控制，这些系统很多都是准备应用在下一代防空机甲上的，强化型本身就是一种把开发中的验证机量产的行为。蜘蛛强化型吸取了大轰炸时期的经验，武器系统进行有针对性的升级改造，一般左右挂点各携带1门105mm磁轨炮和4发“飞镖3R”轻型防空导弹、后部挂点为2发“轻弩”中型防空导弹和辅助能源/弹药挂舱（部分型号后部为中型雷达），顶部驾驶舱两侧各有1门25mm近防炮，顶部加装了轻型雷达（有中型雷达的型号也有，只是一般不开机）和一些被动探测装置。具体情况是这样的，75mm和150mm磁轨炮具体战斗中普遍反应不太合适，毕竟这两个东西一个出身于装甲车一个是驱逐舰，一个射速慢射程近，一个重量太大，再就是中程防空能力不能没有、近防炮1门不够，防护不能完全靠装甲防御，必要的机动水平一定要有，适量的探测能力也要有，高级操作功能也要有。强化型的入役基本已经到了我军反推阶段，战例较少，但是战果非常可观。当时比较出名的，还是我们25支队的成员，尼克拉斯·赫斯因特菲尔德，就曾驾驶蜘蛛强化型，单机取得了班级单位的战果，甚至靠个人经验和被动探测器捕捉到了帝国轻型侦察舰，在没法正常锁定的情况下手动引导导弹将其击落，被授予一枚“金质战斗雏鹰奖章”和一枚“银质战斗雏鹰奖章”，驾驶员技术是一方面，但强化型的性能和性能上限很高，也是不争的事实。
（三）后续展望
蜘蛛系列被认为是成功的，它的后续也就是顺理成章的了，后续型号并非“蜘蛛2”，而是“避日”和“毒蝎”两个型号，这是出于现实考虑的。
“避日”是一种干旱地带生活的蛛形纲生物，具有强大的口器，还能快速敏捷无声息的行进，这也正是“避日”系列的定位：快速部署能力、高速机动能力、隐秘行动能力、强大火力。随着本土防空压力的降低，开发避日的目的就很明显了——“主动性防空”，比如“突击伴随防空”、“防空伏击”等等。
“毒蝎”则是另一种思路，在大轰炸期间，也出现了多次帝国军空降无人战车/机器人突击我方特定设施、装备和人员的情况，也出现过多次蜘蛛对战无人战车的战例，总体而言，蜘蛛不擅长对抗地面载具，毕竟本身只是一种比较简易的对空装备。但随着战略形势的变化，我们的进攻将会增多，也就是说，我们的机动防空力量要考虑与敌方地面单位的作战，毕竟战场瞬息万变，你不能指望敌人能允许你只管分内的事，这就是毒蝎的思路——对空为主兼顾对地的装甲载具。
后记
笔者虽然已经不再从事防空机甲的研发了，但那段日子让人难以忘却，很多细节故事非常精彩，可以大书特书。那也许是我个人的低谷，但我也可以自豪地说，那时我依然尽心在做对军队和国民有意义的事，2号行星的诸位将士，无论我们是做什么工作，是生涯的低谷还是高潮，都应谨记我们的军人的身份和保家卫国的责任。
最后，蜘蛛系列就像我们这些设计开发人员的孩子，没有什么比父母看到孩子成才更欣慰的了。
——护卫舰25支队支队长、2号行星防务总司令 米格尔·德维加大校
