纯发癫文，望谅解。
对于Су-27П, 我只能说她真好看。同样是中央升力体构形，F-14显得臃肿而笨重，而且种种外挂设备丑陋无比。МиГ-29虽然轻盈小巧，但线条呆滞，不够涩情，像是随处可见的邻家小妹。而Су-27П，流畅而优雅的线条，平滑过渡的翼身融合设计，7.3°下垂的机头，都在我的xp上蹦迪。作为ПВО的御用机型，Су-27П舍弃了对地攻击能力，是纯粹的空中女王。从机库门打开的那一刻，就会马上被她的衣裳吸引。水蓝与淡蓝交错的机身，纯白色的机头，军绿色的垂尾顶端。而同样是苏联绿的右垂尾前缘，就像右腿穿了黑丝而左腿光着一样涩情。机身上的近卫军徽昭示了她高贵的身份。而垂尾根部的滑油冷却系统进风口，左大右小，像是有意为之的情趣。如果还没有上电，还会看到舵面自然下垂，那是她姣好的睡颜。进气道的纹饰与刀形天线，都是双拼色。秀色可餐。虽然一旁有着危险字样，我还是想钻进她的进气道好好抚弄一番。前起落架的液压杆闪闪发光，好想咬一口。满载下，她的起落架还会被压下去一点。高低有致的三个起落灯，颇有意味。 起落架盖板内是红色的，好粉嫩的颜色。空速管中部的机身迷彩色,好像在挑染一样，平添几分趣味。绕到后面;发动机没有开车,尾喷管松弛着，让人忍不住想玩弄一番。细长的尾锥,减速伞收纳筒打开，直径刚好够我把手塞进去。可惜里面塞了减速伞包，让我不能更深入地赏玩。坐进机舱，座舱盖落下,还向前滑了一下，精巧的动作。上电，开左发，校惯导，开右发，推油门。Су-27П被唤醒后，不会有起床气，只有通过АЛ-31Ф驻车发出的阵阵娇喘，很想要的样子。油门推大，尾喷管也收紧了，好像比较享受。滑到跑道上，放下前缘襟翼Су-27П的单前轮起落架十分有感觉，大半被盖住，只留下一点小小的黑丝轮胎供我赏玩。减速板开合一下，像是在勾引我看看她的里面是什么样子。起飞后，起落架向前收起。两侧的主起落架向前叠放，好像是在鸭子坐。搭配上切了尖的垂尾，让人想啃一口。笨重的倒卡雷达开机，内在有点蠢蠢的她只能机扫，HUD上闪烁的数字，仿佛机魂大悦。RWR上的十向灯谜,则是她的一点小情趣。锁上HUD上的短线心，忙乱地按完27个按钮;打城出一枚Р-27。从她小腹上的挂点打出去的，不用配平。两个发动机舱夹出的沟壑，让她那么凹凸有致，令人垂涎三尺。返航，降落。压好攻角，起落架触地的一瞬，她的身体颤抖了一下，好像在撒娇。尾锥里弹出红白相间的减速伞，不像实用性工具，反而更像不小心掉出来的小玩具。滑行回指定位置，把她哄睡着。地勤会把她看个精光，确保她没有问题。Су-27П是一款优秀的国防产品。大航程，大载弹量，优秀的操作性能。虽然倒卡雷达，跨音速陷阱和机身强度问题注定了她只是个半成品，但是巨大的机身给她留下无尽的改装潜力，谁能拒绝一只战力强悍，虽然身板有点问题但是还没被好好开发过的Су-27呢？她还被远嫁中国，和西方航电起生下了歼-11B，成为共和国空军曾经的中流砥柱。谁当年还不是个小话甜甜呢？感谢老丈人西蒙诺夫推翻了T-10的原设计，帮我创造出梦中情人，如果可以，我想为她换上Су-35С的尾锥和Су-27К的鸭翼。加上这些小饰品，会让她更加涩情。真想养一只Су-27П当老婆，再养只Су-35С当女儿，然后每天都去教隔壁阿美利卡的丑八怪什么才是优雅，用各种过失速机动以及巴伦支海手木刀秀它们一脸。每天都要在飞控的极限上狠狠玩弄她们，把她们调↑教成我的东西。总之Су-27П完全就是我xp的形状，感谢伟大的西蒙诺夫以及KnAAPO ，ОКБ Сухой为我量身定制一个老婆，让我有所寄托!
发癫，哈哈哈
