吉达的黄昏，海风带着咸腥与引擎预热的热浪。五光十色的城市霓虹映照着蜿蜒的赛道，二十余台钢铁巨兽低吼着，蓄势待发。发车格上，深红色的幸村专用龙剑与纯白色的试作型龙枪如同蛰伏的武士与巨盾，等待着战斗的号角。升龙P房里气氛凝重而专注，所有人的目光都聚焦在屏幕和即将亮起的红灯上。
五盏红灯熄灭！
真田幸村的起步堪称完美，幸村专用龙剑1700匹的混合爆发力在瞬间释放，深红魅影如同离弦之箭，竟在起步瞬间就咬住了前方托雷斯的Toledo。
而在后方的龙破天，在起跑时把龙枪的引擎限制器解除，被封印的1850匹马力瞬间解禁。V8引擎的怒吼叠加电机的尖啸，白色的龙枪如同一道撕裂夜空的闪电，起步反应和初段加速度达到了令人窒息的程度。
他利用这1850匹的绝对蛮力和自身顶级的起步技术，在短短百米的直道上，如同狂暴的推土机，硬生生从外线同时超越了排在第9位的剑斗士支援车手阿鲁兰索和第8位的重点目标——圆桌骑士的阿隆索。
“握草！龙破天！起步连超两车！直接干掉了阿鲁兰索和阿隆索！升到第八了！这起步太疯狂了！” 林俊斌的解说瞬间被点燃。
完成这次雷霆万钧的双杀后，龙破天没有丝毫犹豫，手指飞速拨动旋钮，动力模式瞬间切换回预设的1500匹模式。龙枪狂暴的声浪稍敛，但庞大的车身已经牢牢卡在了P8的位置上，正好挡在了刚刚被他超越的阿隆索和阿鲁兰索面前。而排在第七位的红巨人小将舒麦加，因为红巨人整体积分不高，则暂时不在他的“狙击名单”上。
在进入第一个高速弯的混战中，真田凭借新车优秀的低速响应和自身精准的走线，硬生生从内线挤过了托雷斯，直接杀入欧洲五大高手的核心集团。
“漂亮！真田起步超了托雷斯！上到第五了！”林俊斌的声音带着惊喜。
“新车1700匹的低速爆发力和真田的精准操作，效果立竿见影！”陈国伟赞叹道。
后方试作型龙枪庞大的车身带着决绝的气势，在第一个弯角就强行卡住内线，硬生生将试图外线超越的阿隆索逼退。
“龙破天！他像一堵墙一样卡在阿隆索他们前面！”林俊斌立刻捕捉到关键点。
龙破天利用龙枪在直道上的残存尾速优势，死死守住行车线。每当后方阿隆索试图在直道末端利用尾流发起攻击，龙破天便提前半拍收紧线路，巨大的车身如同一面移动的叹息之墙，让对方无处下口。在吉达那些狭窄的高速弯中，他甚至敢于进行强硬的关门防守，迫使对手损失速度。
“阿隆索无线电里在抱怨！他被龙破天挡得死死的！根本找不到超车机会！”陈国伟分析道，“龙破天完全放弃了个人名次提升的可能，他的每一个动作都在消耗后方追兵的轮胎、时间和耐心，为真田创造空间！”
比赛进入中段，由于龙破天全力压制后方对手，车阵逐渐拉开。领跑的勒克莱尔和高文展开巅峰对决。真田幸村则稳稳守自己的位置，紧紧咬在维罗纳和施密特身后。他数次在直道末端利用马力优势贴近维罗纳，甚至在一次出弯后短暂并排，意大利人惊险地守住了位置。
“真田在给维罗纳施压！1700匹的出弯加速优势很明显！”林俊斌喊道，“可惜吉达超车点还是少了点，维罗纳防守经验太老道了！”
王骁在指挥台紧盯数据：“真田桑！轮胎状况很好！刹车温度稳定！保持压力！”
而龙破天那边，战斗已进入白热化。阿隆索、阿鲁兰索和随后赶上来的路西法主力瓦格纳如同三头饿狼，对挡在前面的白色巨兽展开了疯狂的围攻。阿隆索经验最丰富，不断尝试不同的攻击线路；阿鲁兰索年轻气盛，动作更为激进；瓦格纳则跟在后方伺机而动。
龙破天的战斗，在他切换到防御模式的瞬间就开始了。他的目标极其明确：不惜一切代价，拖住、消耗、阻挡身后的阿隆索和阿鲁兰索集团，为真田创造稳定甚至扩大的领先空间！
在吉达那几个关键的、狭窄的低速回头弯，龙破天将龙枪的“笨重”转化为优势。他主动降低入弯速度，不再追求极限过弯，而是精准地将庞大的车身横亘在赛道最理想的行车线上。阿隆索和阿鲁兰索在后面看得咬牙切齿，却毫无办法——任何尝试切入内线的动作，都会被龙枪那宽大的轮距无情封死；尝试走外线？龙枪出弯加速的尾速优势，即使限制到1500匹，但引擎的瞬间爆发力也足以让他们难以轻松超越。
在最具超车潜力的一个中速左弯，阿隆索利用一个完美的尾流，在出弯点终于抽头，试图从内线强攻。就在这千钧一发之际，龙破天嘴角勾起一丝当年制霸日本山路的狂野笑意。他猛打方向，同时精准地控制油门和刹车，只见那台巨大的白色龙枪，竟在众目睽睽之下，以一种极其夸张、充满暴力美学的姿态，车尾向外甩出，庞大的车身近乎横着滑过弯心！
“握草！握草！龙破天！他在干什么？漂移？龙枪在漂移过弯？” 林俊斌的解说震惊到以破音描述野兔享用晚餐时的优雅动作。“握草！在这一瞬间，我仿佛看到了当年南云山幽灵EVO的影子！”
轮胎摩擦地面发出刺耳的尖啸，青烟弥漫，龙破天将整个弯角的有效行车空间完全霸占！阿隆索被迫猛踩刹车，眼睁睁看着内线被彻底堵死，差点撞上龙枪的车尾。这记源自山路、充满挑衅与绝对统治意味的“山道漂移封路”，彻底浇灭了阿隆索短时间内超车的希望，也震慑了后方的阿鲁兰索等人。
观众们都被龙破天这精彩的表现所震撼，在看台上发出了喝彩声。
这时阿隆索的无线电传来西班牙语的咆哮：“¡Está loco! ¡Bloqueando todo el camino! ¡Eso es peligroso! (他疯了！把路全堵死了！这太危险了！)”
之后的缠斗中，龙破天在不得已的情况下继续使出这招，在之后几圈使出了三次“山道漂移封路”后。圆桌骑士领队也立刻通过官方渠道向赛会提出正式投诉。路西法和蔚蓝方阵车队也随即附和，指责龙破天危险驾驶，故意漂移阻挡。
赛会干事迅速调取车载镜头和多角度回放，并发出警告：“龙破天，注意防守动作！避免危险驾驶！我们将审查此次事件！”
比赛在黄旗与虚拟安全车下继续进行，气氛紧张。龙破天暂时恢复了“正常”驾驶，但依然执行着严密的封锁。
此时，在升龙指挥台，面对欧洲车队的汹汹投诉和赛会的审查压力，周奉孝脸上毫无波澜，甚至嘴角勾起一丝微不可察的弧度。他迅速调出早已准备好的数据包。
“王骁，把本场比赛的数据包，破天漂移那个弯的数据，发送给赛会审查组。重点标红：方向盘转向角度突变记录、后轮滑移率瞬时峰值、以及动力输出在那一刻的短暂切断。”周奉孝的声音冷静得像在陈述一个客观事实。
王骁心领神会，手指翻飞：“明白！数据流发送中！特别强调这是‘超出极限的救车反应’！”
屏幕上清晰地显示着：
在入弯前，龙破天的方向盘输入突然有一个异常增大的角度，远超正常过弯所需。
后轮滑移率瞬间飙升至接近失控的临界值，数据接近黄色区域顶端。
行车电脑记录显示，在滑移率峰值出现的瞬间，动力输出被短暂强制切断约0.2秒，这正是龙枪的牵引力控制系统在检测到后轮即将完全失控时触发的保护机制。
紧接着是龙破天一系列快速且幅度巨大的反向修正方向盘动作，完全符合救车特征。
几分钟后，赛会审查结束，通过无线电向所有车队宣布：“经审查遥测数据，试作型龙枪在这几圈夸张的漂移动作，数据显示为车辆在弯中因逼近极限出现转向过度，车手进行了救车操作。数据不支持故意危险阻挡的判定。投诉驳回。比赛继续。”
消息传来，欧洲车队P房传来一片哗然和愤怒。他们的工程师和技术总监难以置信地盯着自己屏幕上同样收到的公开数据摘要，又看向赛会公告，最后将愤怒和质疑的目光齐刷刷地射向升龙车队指挥台的方向——他们根本不相信这是巧合。
就在这一刻，站在指挥台边缘的周奉孝，仿佛感受到了那几道几乎要将他洞穿的目光。他缓缓地转过头严肃地面对欧洲人的视线，然后，毫无预兆地在嘴角向上咧开一个极其标准的、充满无辜又带着极致嘲讽意味的安妮亚式招牌颜艺笑容。
那笑容仿佛在说：“看，数据不会说谎吧？我们的车就是难开呀，破天只是在努力救车而已呢……”
这个笑容被现场无数镜头和转播画面精准捕捉！
“噗……！周工他……他在笑？！还是那种笑容？！”王骁在指挥台最近距离看着周奉孝的经典颜艺，差点笑喷出来。
“操！老周这嘲讽……拉满了啊！”杨明彪捂着脸，肩膀一耸一耸。
欧洲车队人员，尤其是圆桌骑士的领队和技术总监，看到这个笑容，气得脸色铁青，差点把手中的数据板捏碎！这简直是赤裸裸的挑衅和智商碾压！
央视直播间，林俊斌也忍不住笑出声：“咳咳……WHC赛会判定没有犯规！看来龙破天那几下漂移，真的是车辆极限下的救车啊！不过周总工程师这个笑脸……呵呵呵，很有深意，很有深意啊！”
陈国伟一本正经地分析：“从数据上看，龙枪在低速弯的操控特性确实极其敏感且容易突破极限，龙破天作为顶级车手，在极限边缘救车是合理的解释。周工的笑容……可能是对赛车性能的复杂感慨？” 但镜片后的眼神也带着一丝了然的笑意。
这个“安妮亚颜艺微笑”瞬间通过网络直播传遍全球，成为了吉达站最出圈的名场面之一，#周奉孝的微笑#、#数据就是正义#、#龙枪漂移#等话题刷爆赛车论坛。它不仅是战术成功的标志，更是周奉孝用“科学”和“腹黑”戏耍了欧洲豪门的经典一幕。
试作型龙枪牢牢占据着最佳线路，像一块巨大的磁铁，将阿隆索和阿鲁兰索等人死死吸附在身后，速度被严重拖慢。
很快第一次进站窗口开启，领跑集团纷纷进站。真田幸村按计划执行标准两停策略，补充液氢和换上新胎后，紧跟着欧洲五大高手出站。
而龙破天则延迟进站！殷风华让他继续在赛道上阻挡阿隆索集团！这是极其冒险的一招，利用龙破天旧胎的残存性能和悍不畏死的防守，尽可能长时间地拖住主要目标阿隆索，打乱他们的进站节奏，为真田清理出更干净的赛道空间！
“破天！再顶三圈！给我死死咬住阿隆索！别让他舒服进站！”殷风华命令道。
龙破天驾驶着轮胎严重衰退、刹车濒临极限的龙枪，在吉达灼热的赛道上上演了一场悲壮的“困兽之斗”。阿隆索的无线电里充满了愤怒和无奈：“指挥台！我完全被这疯子缠住了！他轮胎不行了还在硬挡！我进站窗口要错过了！”
当龙破天最终被车队召唤进站时，比阿隆索等人晚进站两圈，他的名次已经跌到积分区外，轮胎几乎磨平，刹车盘冒着青烟。但他的任务超额完成：成功将阿隆索和阿鲁兰索的进站节奏打乱，并且极大地消耗了他们的斗志和轮胎性能。阿隆索在比赛后段时也掉到了十位开外。
“龙破天完成了近乎自杀式的阻击任务！他用自己和赛车的极限，为真田扫清了最大的障碍！”陈国伟的声音带着敬意。
最后十圈，吉达赛道见证了深红龙剑的咆哮！
此刻，真田幸村驾驶着幸村专用龙剑，如同挣脱锁链的猛虎，开始全力作出最后的冲锋。前方，维罗纳和施密特因为缠斗和轮胎问题，速度明显下降。
真田幸村凭借新车强大的综合性能和龙破天用牺牲换来的空间，先是利用一个完美的晚刹车，在高速弯后接长直道的区域，干净利落地超越了轮胎挣扎的Spartacus，升至P4！
“好啊！就是这样！”
“上啊！真田！让五大高手见识一下龙剑的力量！”
升龙P房里的人都大声为真田幸村打气。
紧接着，真田幸村将目标锁定在前方同样出现轮胎问题的施密特身上。在一次出低速弯的加速中，1700匹的优势尽显无遗！龙剑如同火箭般蹿出，在直道中段就轻松超越了Chronos，冲上P3！ 站上了领奖台的位置！
“真田幸村！超越施密特！P3！领奖台！升龙的新战术成功了！”林俊斌激动万分。
前方，勒克莱尔和高文为冠军展开最后厮杀，真田已无力追赶。他这时化身为“移动真田丸”稳稳守住位置，带着“幸村专用龙剑”冲过了终点线！
与此同时，耗尽一切的龙破天，驾驶着刹车性能严重下降，传动系统因极限操作发出异响，伤害累累的试作型龙枪，最终以第十二完赛。当他驶过终点线时，升龙P房没有人在意他的名次，所有人都在为真田的分站亚军欢呼，也为龙破天那场伟大的牺牲鼓掌。
沙特吉达之夜，升龙车队的“双剑”战术初战告捷，效果显著。
真田幸村不负众望，驾驶“幸村专用龙剑”展现出强大的竞争力，获得第三成功站上领奖台，豪取15分，证明了其作为主攻手的价值和新车的潜力。
而龙破天完美诠释了“清道夫”的角色，用一场堪称悲壮的自我牺牲，成功狙击了主要目标阿隆索，以及其他欧洲二号车手集团，彻底打乱了对手的节奏，为真田扫清了障碍。虽然他自己没有能进入积分区，但掩护真田获得第三，其战术价值远高于一切。
战略胜利令升龙车队在总积分榜上紧咬着欧洲列强，这极大地提振了士气，验证了周奉孝策略的前瞻性。更重要的是，向欧洲列强发出了明确信号：升龙的目标，就是车队总冠军！任何阻挡他们的人，都将面对“龙枪”不惜代价的狙击和“龙剑”锋芒毕露的冲击！
真田幸村站在领奖台上，望向P房方向，龙破天对他竖起了大拇指。两人隔空相望，无需言语，战友的默契与信任尽在其中。升龙车队的全新篇章，在吉达璀璨的夜色与红海的涛声中，写下了充满希望与铁血的第一页。
