落日港（Port Occasolis，又称欧卡索利斯港），位于中纬线西经2°，莱茵区中土部。坐落于月影崖下，西面日落湾，东南北三面被月影山怀抱。
落日港位于中温带地区，临近环鹰暖流，全年无冰，全年通航。附近礁石稀少，海床较低，潮汐稳定，且位于月影崖下的月下之陆，霞河穿插其中，东部链接恒水浮镇及影月地下城，更能直仰帝国都城。丰厚的自然条件与其毗邻的都城促使其成为莱茵帝国最大的港口，同时也是最繁华的沿海城市，其人口达到了1037万人。
从帝国万年的历史来看，落日港是一座较为年轻的城市，并无原居民，现居人口约1037万，其中一半为本土长期居民，一半为流动人口。在一千年的建设中，月下之陆不断吸收外地移民，形成当地独有文化。
月下之陆最早被前帝国的海上探索者们发现并记载，但是这片地区开发的难度极大，且前帝国航运技术并不发达，因此这片土地便长久被忽视，仅作为祭典场所，一年中大部分时间无人居住看管，仅在丰饶节的时候启用五天。
13756年（见荒海拾芜——古帝国的落日），帝国的狮王之剑军团将古帝国残存势力击退至海上，古帝国退至月下之陆，并于4月21日在海边被全歼。即刻，古帝国的祭坛便被拆除，赫尔曼斯一世亲手将最后的古帝王葬在祭坛废墟的正中心，并在其上修建了如今的古帝国落日铭碑。之后，此地仍被长久荒废。在国典的时候，会有部分探索者前来。
第一批真正的开拓者到来时，帝国已经拥有了初级的机械工艺，冒险活动从那时兴起，为了向帝国提供源源不断地海上货物，并满足与西大陆（沉没前）之间日益增长的航运需求，帝国批准在月下之陆区域建立一个辅助性的港口，以作为大北曜港等重要港口的缓存区。不过彼时的月下之陆地区不免有些贫瘠，而恒水瀑布仍未被开凿，食物等资源都需要从北部的北曜港或南部的荒岩港运输。而两地虽然已是帝国最大的几个海港，但是帝国仍然采用国企自治政策，帝国开发月下之陆的政策未被重视，而海港日理万机，不便于支持新港口的开发。即使帝国许诺将新港的治理权交由提供支持最多的港口，北曜港与荒岩港仍未给出较大重视。
经历十六年的长时间建设，期间，帝国逐渐淡化了国企自营政策，将基建权和海港的部分权利收回，南月港（原名月港）与仓库的南部建成运营，为其他港口起到了一定的缓冲作用，定居人口很少，基本由随船官员运营。随着航运需求提升，新港的重要性逐渐被人发现。
229世纪70年代（见荒海拾芜——帝国（中）），大机械革命完成，大规模的运输飞行器投入运营，帝国在依柯利普城西侧增设专为月下之陆区域开通的空港，月下之陆地区的物资运输情况得到好转，仓库和港口得到扩大。237世纪，帝国人口激增，货运需求飙升，但与此同时，应用科技时代到来，让月港运输能力大大提升。北月港和北仓库初具规模，帝国批准建立穹海天梯，以求彻底解决依城与月港之间的货运客运需求，而彼时依柯利普城已然十分庞大。穹海天梯建成耗时数十年，千万机枢良工之力，其主体包括六个大型天梯（面积4000平方米），十八个中型天梯（375平方米）与数个小型载客电梯群，是怀耳塞大陆最大的升降梯结构，日吞吐量可达4万吨，让帝国和月港之间的通行得到本质上的改善，又解决了月港无法直接消化其与西大陆之间的巨量通货的问题。此时依城人民已经可以通过天梯，极其廉价地到达月港工作，月港劳动力猛增。帝国批准在月港发展其他产业，以承担依柯利普城的部分非首都功能。中心政府的建立，是的月下之陆成为了一个单独的行政区划，而非由南北港口和帝国管辖的仓库港口。
233世纪，地质时代（见荒海拾芜——帝国（下））到来，帝国对怀耳塞大陆展开全方面全层次地质考查，期间，恒水泉被开凿，恒水瀑布冲刷月下之陆形成恒水湖，经过水流冲刷，帝国修正形成霞河。自此月下之陆便有了自由且充沛的淡水资源，而月下之陆便再也不是一方富饶而贫瘠的土地。环港大道在此时形成。
恒水水系开辟后，月下之陆引入了新植株，以取代之前的抗旱抗盐碱的仓菡草。土质在开荒者的开垦与植物的松动下，逐渐变得易于耕种。235世纪，第一批农民终于到达了月下之陆的恒水湖边，建立了月港周边最初的农业体系。恒水湖畔涌现了一批农场、牧场、庄园与度假村，而此时的月港已不再仅仅是一座港口了。西大陆已然沉没，月港航运业受到巨大打击，转而发展其他行业，逐渐成长为一座具有规模的城镇。南居民民区建立。
236世纪，帝国正式下令大规模将依城非首都功能迁往月港，大批居民、企业家涌入其中，形成了一次人口和城市规模的激增。东居民区与北居民区建立。
238世纪，为庆祝莱恩帝国的万年诞辰，落日广场西月教堂建立（见荒海拾芜——帝国（现代）），自此月港改名落日港。落日港在这个世纪成为一处全大陆闻名的旅游胜地，其港口功能被淡化但仍举足轻重。与此同时，帝国在恒水湖上建立恒水浮镇，并在中心修建现存功率最大的磁流发电机，满足帝国电力需求。恒水浮镇自此便成为帝国最大的度假村及科研中心之一。
239世纪，后地质时代（见荒海拾芜——帝国（现代））到来，帝国对地质的探索精神由探索转为改造，横穿月影山的月岩隧道被建立，纵贯月影山的璇影环道被开凿，月下之陆地区与外界直接以公路接通。帝国也在此时开始建立影月地下城，建设至今。自此，月下之陆东西南北，一片丰饶繁荣富庶之景。
